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連桿漲斷設(shè)備

摩托車連桿曲軸廠家

        連桿漲斷工藝是近十年來(lái)大量采用的連桿加工工藝,該工藝比傳統(tǒng)工藝省6~7道工序,節(jié)約原料3%,節(jié)省能耗40%,生產(chǎn)成本降低15~20%。該技術(shù)通過(guò)在連桿大頭孔施加漲力將連桿桿部和連桿蓋部在分離面處漲斷分離。這種漲斷工藝對(duì)連桿的材質(zhì)的質(zhì)量和開(kāi)槽的精度要求很高,如達(dá)不到要求,容易造成連桿孔兩開(kāi)槽處應(yīng)力差異較大,出現(xiàn)單邊撕裂及斷面偏移的情況,產(chǎn)生廢品。


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